รายละเอียดสินค้าและหลักการทำงานของเครื่องตอกเสาเข็มทางหลวง Guardrail ระบบขับเคลื่อนด้วยดีเซลและไฮดรอลิก

วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์

ที่ ตัวขับเสาเข็มรั้ว สามารถใช้สำหรับการตอกเสาเข็ม การสกัดเสาเข็ม และการขุดเจาะ และใช้ได้กับสถานการณ์ต่างๆ ที่จำเป็นต้องตอกเสาเข็ม การขุดเจาะ และการสกัดเสาเข็ม เช่น ราวกั้นทางหลวง ทางด่วน โรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ฟาร์ม ฟาร์มปศุสัตว์ และสวนผลไม้

Tสามระบบ

ฉันใช้สามระบบเป็นหลักในการทำความเข้าใจสิ่งนี้ อุปกรณ์ตอกเสาเข็มได้แก่ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม และระบบการทำงาน ตอนนี้โปรดให้ฉันอธิบายทีละคน

ฉัน. ระบบไฟฟ้า

ระบบส่งกำลังประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล, ก ปั๊มเกียร์ และระบบไฮดรอลิกเหมือนกับหัวใจและเลือดในร่างกายมนุษย์ เครื่องยนต์ดีเซลใช้ มาตรฐานแห่งชาติครั้งที่สอง เครื่องยนต์ 4 สูบ Changchai 490-B กำลัง 38Kw และให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า ปั๊มเกียร์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อสร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก สุดท้ายการนำน้ำมันไฮดรอลิกมาเป็นสื่อกลางก็ให้กำลังโดยรวม คนขับกอง เพื่อดำเนินการ นี่คือการทำงานของระบบไฮดรอลิก และสินค้าชิ้นนี้ของ wตัวขับเสาเข็มราวกั้นแบบติดส้น ใช้คนถนัดขวา 540 เกียร์ ปั๊ม.

ครั้งที่สอง ระบบควบคุม 

ระบบควบคุมใช้วาล์วหลายทางและยังใช้น้ำมันไฮดรอลิกเป็นตัวกลางอีกด้วย ควบคุมวาล์วน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้เกิดการควบคุมระบบการทำงาน คันเบรก คันเร่ง และตัวตัดลมก็ถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมได้เช่นกัน การดำเนินการจะดำเนินการผ่านการจัดการที่เหมาะสม

III. ระบบการทำงาน

ระบบการทำงานประกอบด้วย กรอบดอกพลัม ควบคุมการเอียงไปข้างหน้าและข้างหลัง รางสไลด์ควบคุมการเคลื่อนไหวซ้ายและขวา แขนขนาดใหญ่และแขนเล็กควบคุมการเคลื่อนขึ้นและลงของ ค้อนไฮดรอลิกโครงผลักและเฝือกค้อนจะยึดค้อนไฮดรอลิกบนรางนำทางแนวตั้งเพื่อทำงานขึ้นและลง

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์:

1.รางนำแนวตั้งสูง 4.2 ม. สามารถรองรับเสาที่มีความสูงต่ำกว่า 3.2 ม. ในขณะเดียวกันก็ใช้ได้กับเสาเข็มกลมสามรุ่น (114 มม. และ 140 มม.) และเสาเข็มสี่เหลี่ยม (130 มม.) สามารถตอบสนองความต้องการของทุกสถานการณ์การใช้งานในประเทศจีน สำหรับเสาเข็มประเภทต่างๆ ในต่างประเทศ ก็สามารถจัดการได้เพียงแค่ปรับแต่งหัวค้อนเท่านั้น

2.เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ Guolier Changchai 490-B ทรงพลังและดีเซลมีความคุ้มค่า ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ของแบรนด์ต่างๆ และมาตรฐานการปล่อยไอเสียที่แตกต่างกันก็สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

3.ระยะฐานล้อ 1.78ม. ในประเทศจีนส่วนใหญ่ยังคงอยู่ที่ 1.65 ล้าน ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 1.78 เมตร ทำให้เครื่องตอกเสาเข็มมีความมั่นคงมากขึ้นทั้งในการทำงาน การขับขี่ การตอกเสาเข็ม และการขุดเจาะ

4.มีการตั้งค่าวาล์วสามทางเพื่อเร่งความเร็วส่งคืนน้ำมันและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของตัวขับเสาเข็มรั้ว

5.เบรกได้รับการอัพเกรด ล้อหน้าใช้ดิสก์เบรกและล้อหลังใช้เบรกตัดลม ในจำนวนนั้นเบรกตัดลมจะติดตั้งเครื่องทำลมแห้งและถังเก็บอากาศ

6.ส่วนที่สึกหรอได้ง่ายของ คนขับกอง ล้วนผ่านการดับเพื่อให้ทนทานยิ่งขึ้น ชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่ายมีความหนาและแข็งแรงขึ้น จึงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

7.เลือกใช้ยาง Chaoyang ที่ทนทาน

8. ถังเชื้อเพลิงเรซินป้องกันการระเบิดช่วยลดความเสี่ยงของถังเชื้อเพลิงและปลอดภัยยิ่งขึ้น

สุดท้ายนี้ หลักการทำงานของเครื่องตอกเสาเข็มรั้วกั้นที่ผมได้อธิบายไปนั้นสามารถนำไปใช้กับเครื่องตอกเสาเข็มรั้ว/เครื่องเจาะส่วนใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและระบบไฮดรอลิก หากมีสำนวนที่ไม่เหมาะสมคุณสามารถพูดคุยกับฉันได้ตลอดเวลาขอบคุณที่อ่าน