ข้อกำหนดทางเทคนิค
| รายการพารามิเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ลมแบบสกรูเคลื่อนที่ TZ550-15Y | ||
| ชื่อ | หน่วย | ค่า |
| เงื่อนไขการทำงานที่กำหนดของคอมเพรสเซอร์ | ||
| ความดันสัมบูรณ์ในการหายใจเข้า | บาร์ | 1 |
| ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศที่หายใจเข้า | % | 0 |
| อุณหภูมิอากาศขาเข้า | ℃ | 20 |
| ข้อจำกัดแรงดันไอเสียที่กำหนด | บาร์ | 15 |
| ข้อจำกัด | ||
| แรงดันขั้นต่ำในการเปิดวาล์ว | บาร์ | 7.5 |
| แรงดันไอเสีย | บาร์ | 15 |
| อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุดที่ระดับน้ำทะเล | ℃ | 50 |
| อุณหภูมิใช้งานต่ำสุด | ℃ | -15 |
| อุณหภูมิแวดล้อมต่ำสุดในการทำงาน - มาพร้อมระบบช่วยสตาร์ทในสภาพอากาศเย็น | ℃ | -35 |
| ระดับความสูงในการปฏิบัติงานสูงสุด | m | 4500 |
| อื่น | ||
| ความจุของน้ำมันหล่อลื่น | L | 30 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน | L | 147 |
| ปริมาตรถังเชื้อเพลิง | L | 150 |
| ขนาดโดยรวม | mm | 2750x1500x2000 |
| ตารางพารามิเตอร์เครื่องยนต์ | ||
| รายการ | หน่วย | ค่า |
| ยี่ห้อ | / | ตงเฟิง คัมมินส์ |
| แบบอย่าง | / | QSB5.9-C190-31 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ | mm | 102 |
| จำนวนกระบอกสูบ | / | 6 |
| จังหวะ | mm | 120 |
| การเคลื่อนย้าย | L | 5.9 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | KW | 142 |
| ความเร็วที่กำหนด | รอบต่อนาที | 2000 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 800/1500 |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะขั้นต่ำ | จี/เควี·เอช | 240 |
| การตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบา | รอบต่อนาที | 800 |
| น้ำหนัก | kg | 543 |
| ประเภทสารหล่อเย็น | / | -35# |
| ความจุสารหล่อเย็น | L | 33 |
| ประเภทของน้ำมันเครื่อง | / | 15W-40-CH4 |
| ความจุของน้ำมัน | L | 16.4 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | / | 0# |
| ปริมาตรถังเชื้อเพลิง | L | 150 |
| แบบฟอร์มเริ่มต้น | / | ระบบสตาร์ทไฟฟ้า |
| ตารางพารามิเตอร์คอมเพรสเซอร์ | ||
| รายการ | หน่วย | ค่า |
| ยี่ห้อ | / | โบว์ส |
| แบบอย่าง | / | YNE204RB |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด | รอบ/นาที | 2000 |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ขณะรักษาแรงดัน | รอบ/นาที | 1300 |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กำหนด | รอบ/นาที | 1850 |
| การไหลของปริมาตรที่ถูกอัด | ม³/นาที | 15 |
| ปริมาณน้ำมันในอากาศอัด | มก./ม³ | <5 |
| ปริมาณการใช้น้ำมัน (สูงสุด) | กรัม/ม³ | ±10 |
| อุณหภูมิทางออกของอากาศอัด | ℃ | 30～110 |
| ระดับเสียง (ระดับความดันเสียงที่ระยะ 1 เมตร) | เดซิเบล(เอ) | 85±3 |
| ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| รายการ | หน่วย | ค่า |
| ประเภทแหล่งจ่ายไฟ | / | แบตเตอรี่ |
| แรงดันไฟฟ้าที่จ่าย | V | ดีซี24 |
| ความจุแบตเตอรี่ | Ah | 120 |
ข้อเสนอแนะจากลูกค้า
เมื่อเลือก TeZhong คุณจะไม่เพียงแต่ได้รับอุปกรณ์ระดับโลกเท่านั้น แต่ยังจะสามารถเพิ่มผลกำไรของคุณได้มากยิ่งขึ้น ยินดีต้อนรับเข้าร่วมกับเรา!
กระบวนการผลิต
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1:คุณเป็นผู้ผลิตใช่หรือไม่?
ใช่ เราเป็นผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศมืออาชีพ
คำถามที่ 2:บริษัทของคุณผลิตอะไร?
ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ เครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องเจาะสำหรับราวกันตกริมถนน เครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องเจาะสำหรับแผงโซลาร์เซลล์ และเครื่องอัดอากาศชนิดต่างๆ สำหรับงานเจาะ DTH
Q3：ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไรบ้างครับ/คะ?
โดยปกติแล้ว ระยะเวลาในการจัดส่งจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วัน สำหรับบางกรณีพิเศษ เราสามารถจัดส่งให้เสร็จภายใน 1 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับสินค้าแต่ละชนิด
ไตรมาสที่ 4:คุณรับชำระเงินด้วยวิธีใดบ้าง?
เรายอมรับการโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C)
Q5：คุณมีโปรโมชั่นหรือส่วนลดอะไรบ้างไหม?
ใช่ ราคาจะขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ ปริมาณที่แตกต่างกันจะทำให้ราคาแตกต่างกัน
เครื่องอัดอากาศดีเซลรุ่นใหม่ ประหยัดน้ำมันและพกพาสะดวก เหมาะสำหรับงานติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ งานก่อสร้าง และงานราวกั้นริมถนน
รายละเอียด
เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบสกรูแรงดันสูงเป็นเครื่องอัดอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล โดยใช้กลไกสกรูหมุนเพื่ออัดอากาศและผลิตอากาศแรงดันสูงสำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมต่างๆ
รายละเอียด
เครื่องอัดอากาศแบบสกรูโรตารี่เป็นเครื่องอัดอากาศที่ใช้สกรูเกลียวสองตัวที่เชื่อมต่อกันเพื่ออัดอากาศ โดยทั่วไปจะใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม โรงงาน และสถานที่ก่อสร้างสำหรับการใช้งานต่างๆ ที่ต้องใช้ลมอัด
รายละเอียด
+8615061447755
รองรับเครือข่าย IPv6
Our hours
ไม่ว่าจะเป็นวันหยุดหรือเทศกาลเราจะมีคนคอยรับคุณตลอด 24 ชั่วโมงและตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
Hi! Click one of our members below to chat on
